第一种内外有别

很多刹车片图纸，都有I、O两个字母。I—Inner，内片，应装在刹车盘内侧；O—Outer，外片，应装在刹车盘的外侧。民间对于一套刹车片中，两两不 一样的情况，称之为A/B片或者阴/阳片。这种A/B片，有很多有明显的区别，一般是不会装错的。但有些A/B片，却难以区分，稍不留神，内外就装错了， 引起发响。譬如，有一款林荫大道前片——D1351，四片钢背大小、外形都是一样，但是，其中两片钢背带四个钉，另两片钢背是带两个钉，前者是内片，后者 是外片。

第二种 似是而非

很多刹车片，外形和尺寸极其相似，很多可以通用，国内、国际很多大品牌，编号也不完全统一，但不影响使用，譬如捷达王，金麒麟用D684，鲁达用D780，都没有问题。甚至，很多高手，在型号缺乏时，也能驾轻就熟地找到替代品，或者稍加改造就能装上。

有很多车，特别是日系车，在车型演变过程中，其刹车片只做了细微的调整，肯定有其原因。估计技术资料保密，垄断销售，是其原因之一。而非配套的产品，往往难 以迅速跟进，或者差异很小，不愿把型号复杂化，通常的做法就是“以一当十”，难免会发生因匹配而发响的问题。另一方面，很多形状非常相似的刹车片，也非常 容易让初学者错拿。

民间有些处理方法，原理并都不清楚，有人觉得有效，大家不妨试一下，譬如：用化清剂清洗盘面和摩擦块、用粗砂布打磨摩擦 块表面或者在水泥地面磨一下、还有将左右轮刹车片调换等等。很经典的当然是倒角，提醒一下，倒角过多，使摩擦面变得太小，也会引起发响。很多品牌的产品不 允许倒角。