更换刹车片时，很好能使用高性能的刹车片，虽然其价格比经济性的刹车片高一些，但其材料要好得多，使用寿命较长，当然安全性也要强得多，因此，一时的高技人肯定会换来更多的回报。

  

    需要提醒车主的是：更换刹车片时要尽可能使用与旧刹车片具有相同的材质，当然如果能做到新的刹车片材料比原件的材料高一级别就更好。更换不同材质的刹车片时只有遵循下述两条原则方可保证其安全性。

  

    *尽量不要使用NAO材料（陶瓷）的去替换半金属材料的刹车片。

    *NAO材料（陶瓷）的可替换石棉材料的刹车片。

 

    更换刹车片的周期

    刹车片的更换周期往往要依据车辆的运行情况、车辆的类型、车载重量、刹车片的类型等具体情况而定。因此，实际上没有哪个“权威”能说清刹车片到底能使用多长时间，只有一点可以确定--要经常检查刹车片的磨损情况。

 

    更换刹车片的时机

    通常在以下几种情况下，刹车片必须进行更换：

   

    * 当刹车片的厚度小于车辆制造商允许的很小维修标准时；

    * 当刹车片上的磨损指示片接触到制动盘时；

    * 刹车片被油或油脂污染时；

    * 刹车片发生异常磨损或锥型磨损时。

   

    一般情况下，如果固定式制动钳上的刹车片两边厚度差达到15mm时，浮动式制动钳上的刹车片两边厚度差达到3.0mm时就需要进行更换了。当然，只通过简单的外表观察无法准确确定刹车片是否磨损，所以一般应该用尺子来测量刹车片的很薄处看是否在允许范围之内(通常应依据具体的车型维修手册)。

 

    另外，刹车片很小使用厚度的测定还要依据许多因素，主要包括制动系统本身情况(制动钳或汽缸活塞的设计行程、调节器间隙、制动踏板间隙等)，刹车片的类型(石棉型、半金属型、NAO型)；刹车片与制动蹄片的装配情况等等。在日常生活中，人们往往直到刹车片出现以上情况时才跑去维修，这无论对车辆本身还是驾驶人员的安全都是极为不利的。因此，平时多了解一些刹车片的基本知识，多注重一下刹车片的选择和使用规范是很有必要的。